Đề nghị xử lý dứt điểm 32 bến, bãi ven sông hoạt động trái phép
Đoàn liên ngành gồm cán bộ các Sở: Nông nghiệp và PTNT, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Giao thông - Vận tải đã tiến hành kiểm tra chấp hành pháp luật về đê điều tại 8 huyện, TP (trừ Sơn Động và Lục Ngạn) trong tháng 10/2021.
![]() |
|
Bãi trung chuyển tập kết cát, sỏi, đá xây dựng của Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Vận tải Chiến Thắng. |
Đoàn đánh giá, đối với 83 bến, bãi nằm trong quy hoạch, UBND 8 huyện, TP đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn, UBND các xã hướng dẫn chủ hộ hoàn thiện hồ sơ theo quy định song vẫn chậm do phần diện tích đất từ mép bờ sông tự nhiên trở vào trước đây không được giao cho các hộ, nay phải điều chỉnh lại
Riêng đối với 50 bến không đủ điều kiện hoạt động, phải giải tỏa, đến nay các địa phương mới chỉ xử lý dứt điểm 10 trường hợp ở huyện Hiệp Hòa và Việt Yên, số còn lại vẫn hoạt động.
Tại hầu hết các bến không nằm trong quy hoạch, các chủ bến bãi mới tạm dừng không chất tải vật liệu thêm. Việc di chuyển hết số vật liệu đã chất tải và công trình ra khỏi bãi sông theo yêu cầu của UBND tỉnh chưa được tiến hành.
Làm việc với đoàn công tác, các địa phương cho rằng nguyên nhân chậm xử lý là do các chủ hộ đã chất tải cát, sỏi trên bãi với số lượng lớn, chưa bán được hết vì nhu cầu xây dựng đang giảm, tiêu thụ vật liệu chậm.
Một số bến, bãi không nằm trong quy hoạch song cũng đủ điều kiện để chấp thuận đầu tư nên khó xử lý.
Ví dụ như bãi trung chuyển tập kết cát, sỏi, đá xây dựng của hai Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Vận tải: Chiến Thắng và Tiến Hiển, cùng ở thôn Đạo Ngạn 2, xã Quang Châu (Việt Yên). Đầu năm 2019, Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, lấy ý kiến của các ngành liên quan để đề nghị UBND tỉnh chấp thuận đầu tư. Tuy nhiên, do vướng mắc về xác định khoảng cách an toàn cầu đường sắt Thị Cầu nên hai bãi này không được đưa vào quy hoạch.
Ông Nguyễn Tài Hải, Chủ tịch UBND xã Quang Châu cho biết: “Khi có thông báo phải giải tỏa, UBND xã thành lập tổ công tác đến làm việc song đại diện hai doanh nghiệp cho rằng năm 2020 Sở Giao thông - Vận tải đã có văn bản xác định dự án không nằm trong chỉ giới hành lang bảo vệ an toàn cầu Thị Cầu. Do đó việc xử lý gặp khó khăn”.
Liên quan đến các vi phạm, ông Lê Thành Chung, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi (Sở Nông nghiệp và PTNT) cho biết, hiện Chi cục đã tham mưu cho Sở xây dựng báo cáo kết quả kiểm tra, đồng thời đề xuất giải pháp để xử lý dứt điểm các vi phạm. Theo đó, Sở đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu 8 huyện, TP tập trung xử lý dứt điểm, triệt để 32 bến, bãi vật liệu trái phép, không bảo đảm điều kiện để hoạt động.
Cụ thể: Huyện Việt Yên 7 trường hợp (không có bãi của Công ty Chiến Thắng và Tiến Hiển ); Hiệp Hòa, Lạng Giang (mỗi huyện 6 trường hợp); Tân Yên (4); Yên Dũng (3); Lục Nam (3); Yên Thế (1) và TP Bắc Giang (2). Thời gian xử lý xong trước ngày 31/12/2021.
Với các trường hợp còn lại, Sở Nông nghiệp và PTNT tiếp tục phối hợp với các ngành, địa phương xem xét, giải quyết.
“Thực tế những năm qua, các địa phương đã mạnh tay xử lý song các bến, bãi chỉ dừng hoạt động trong một thời gian ngắn rồi lại hoạt động trở lại. Để thực hiện nghiêm pháp luật về bảo vệ công trình đê điều, phòng, chống thiên tai, Chi cục sẽ tham mưu với Sở đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, xem xét kiểm điểm trách nhiệm lãnh đạo các địa phương xử lý không triệt để các bến, bãi vật liệu không bảo đảm điều kiện hoạt động”-ông Chung nói.
Tin, ảnh: Sỹ Quyết
Bắc Ninh




















Ý kiến bạn đọc (0)