Ảnh minh họa.

Từ tháng 5-2014, Nhà máy sản xuất gạch Ngọc Thiện (Tân Yên) ký cam kết không bốc xếp hàng hóa lên xe quá khổ, quá tải. Thực hiện cam kết này, Nhà máy chủ động giảm lãi 20 đồng/viên gạch để bù vào cước vận tải. Ông Nguyễn Chí Kiên, Phó Giám đốc Nhà máy cho biết: "Các phương tiện chủ yếu đến nhận hàng vào ban đêm, mặc dù đã được giảm giá, tuyên truyền nhưng nhiều lái xe vẫn yêu cầu bốc thêm hàng dẫn đến quá khổ, quá tải. Không được đáp ứng, nhiều tài xế còn "dọa" sẽ đến nơi khác mua hàng. Trước sức ép tiêu thụ sản phẩm, giữ chân khách hàng, nhiều lúc chúng tôi phải chiều theo".

Là đơn vị sản xuất, cung cấp sản phẩm gạch không nung, Công ty cổ phần Clever, xã Tân Dĩnh (Lạng Giang) không sử dụng các loại xe trọng tải hàng chục tấn như trước mà chuyển sang sử dụng xe trọng tải dưới 5 tấn để vận chuyển hàng hóa. Ông Nguyễn Văn Dinh, Giám đốc Công ty cho biết: "Xe tải nhỏ vừa dễ di chuyển đến từng thôn, bản vừa nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng lại không làm ảnh hưởng nhiều đến kết cấu hạ tầng giao thông.

Toàn tỉnh hiện có hơn 6 nghìn chủ phương tiện, 285 chủ DN, bến bãi, điểm mỏ (đạt 100%) đã ký cam kết không sử dụng xe quá khổ, quá tải. Nhiều ý kiến cho rằng, DN là một trong những thành phần kinh tế quan trọng, sở hữu nhiều phương tiện vận tải. Bên cạnh đó, đây còn là đầu mối chính bốc xếp hàng hóa lên xe. Nếu nhận được sự đồng thuận, ủng hộ, chấp hành nghiêm của các DN, chắc chắn sẽ làm thay đổi nhận thức của các lực lượng khác, góp phần nâng cao hiệu quả chống xe quá khổ, quá tải.

Tuy nhiên, vẫn còn nhiều DN chỉ vì cái lợi trước mắt, sử dụng xe quá tải như một trong những biện pháp cạnh tranh, giảm chi phí sản xuất. Trong khi đó, lực lượng chức năng chưa kịp thời triển khai công tác hậu kiểm, kiên quyết xử lý những đơn vị vi phạm khiến chủ trương kiểm soát tải trọng xe còn gặp nhiều khó khăn.

Ông Bùi Thế Sơn, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải khẳng định: Thời gian tới, bên cạnh chỉ đạo lực lượng thanh tra tăng cường tuần tra, kiểm soát, Sở sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động các DN thực hiện đúng cam kết không sử dụng, bốc xếp hàng hóa lên xe quá khổ, quá tải. Đồng thời, yêu cầu các DN, cá nhân gắn biển "phương tiện không chở quá khổ, quá tải" trên xe.

ô tô. Sở sẽ phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tổ chức tuyên truyền tại các bến, bãi, điểm mỏ bằng băng rôn, khẩu hiệu không bốc xếp hàng hóa lên xe quá tải để qua đó nâng cao ý thức trách nhiệm đối với các chủ thể liên quan.

Hồng Dương