Tàu Sunrise 689 neo đậu tại khu vực phao số 0 biển Bà Rịa-Vũng Tàu.

>> Chính thức xác định tàu Sunrise 689 bị cướp biển bắt giữ >> Đề xuất Bộ Công an tiếp nhận điều tra vụ tàu Sunrise 689 >> Máy trưởng tàu Sunrise 689 kể về những ngày bị cướp biển đọa đày

Trước đó, sau khi tiếp nhận hồ sơ vụ việc từ Cảnh sát biển Vùng 3 và Bộ đội Biên phòng Bà Rịa-Vũng Tàu, tài liệu từ Công an Bà Rịa-Vũng Tàu, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45) đã tiến hành kiểm tra lại toàn bộ hồ sơ, đồng thời tiến hành khám nghiệm lại toàn bộ tàu.

Trong quá trình tổ chức điều tra, C45 đã phối hợp với Giám đốc hãng tàu, bảo hiểm, kỹ thuật viên của con tàu và đã thu được hộp đen của con tàu để tiến hành trưng cầu giám định hộp đen này tại Cục Hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải.

Căn cứ vào kết quả điều tra, giám định, Cơ quan Cảnh sát điều tra kết luận, có đủ căn cứ để xác định, tàu Sunrise 689 bị cướp ở trên vùng biển quốc tế mà con tàu này đi qua.

Hiện C45 tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan của Bộ Công an và đặc biệt là Trung tâm Chia sẻ thông tin (ISC) nằm trong ReCAAP (Hiệp định Hợp tác khu vực về chống cướp biển và cướp có vũ trang tại châu Á), có trụ sở tại Singapore và Tổ chức Cảnh sát hình sự quốc tế Interpol để điều tra các nhóm cướp biển hoạt động ở khu vực eo biển Malacca và Đông Nam Á để xác định thủ phạm vụ cướp.

Cơ quan điều tra cũng kết luận sơ bộ, có một toán cướp biển đã cướp dầu trên tàu Sunrise 689 và đã hút dầu sang tàu khác, gây thiệt hại theo thống kê ban đầu là khoảng 30 tỷ đồng.

Theo TTXVN