Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm được lựa chọn đưa vào khai thác để phục vụ đón các nguyên thủ quốc gia dự hội nghị cấp cao APEC 2027. Trước yêu cầu cấp bách, dự án được triển khai theo cơ chế, chính sách đặc thù. Cùng với công tác giải phóng mặt bằng của cơ quan chức năng, các nhà thầu dốc toàn lực thi công không kể ngày đêm, ngày nghỉ hay lễ, Tết.

Các nhà thầu tập trung thi công khu vực đài kiểm soát không lưu.

Đơn cử, dịp Tết Dương lịch vừa qua, khi nhiều cơ quan nghỉ liền 4 ngày thì tại công trường, các mũi thi công vẫn làm việc liên tục. Trong tiết trời giá rét, hàng trăm công nhân cùng phương tiện cơ giới tập trung tại khu vực quy tập mộ phục vụ dự án (thuộc xã Gia Bình) làm việc tất bật. Đêm về, công trường vẫn sáng đèn dù nhiệt độ xuống thấp, sương lạnh bao phủ. Mỗi lao động đều khẩn trương ở từng công đoạn như: Trộn vữa, xây, trát, vận chuyển gạch, cát, xi-măng. Anh Nguyễn Quang Huy, công nhân trên công trường chia sẻ: “Mấy ngày nghỉ lễ, chúng tôi vẫn làm việc vì tiến độ dự án đòi hỏi rất cao. Mọi người đều phấn khởi khi lãnh đạo doanh nghiệp luôn quan tâm, động viên, có chế độ thưởng theo quy định. Nhờ đó, anh em có thêm động lực để hoàn thành nhiệm vụ”.

Công trình hoàn trả nghĩa trang nhân dân phục vụ việc di dời mộ được triển khai trên diện tích 7 ha. Trong một tháng, các đơn vị thi công đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 2 nghìn phần mộ, đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân trong khu vực dự án. Hiện nay, trên công trường luôn có từ 4 - 5 nhà thầu cùng tham gia, tổ chức nhiều mũi thi công song song, triển khai đồng bộ các hạng mục; phấn đấu hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện để người dân di chuyển phần mộ trước ngày 23 tháng Chạp, phù hợp với phong tục và tập quán truyền thống của địa phương đối với người đã khuất. Theo ông Trần Văn Phương, Trưởng thôn Mỹ Thôn, xã Gia Bình, không chỉ cả thôn mà có hàng trăm ngôi mộ ở nghĩa trang phải di chuyển để nhường đất cho dự án. Nhằm bảo đảm công bằng, minh bạch, thôn tổ chức bốc thăm theo từng dòng họ, chỉ chờ nghĩa trang xây dựng xong, làm các thủ tục theo quy định, bà con sẽ đưa mộ về khu tập trung.

Tại hạng mục nhà ga VIP, trên công trường cũng luôn có gần 300 kỹ sư, cán bộ kỹ thuật và công nhân, tổ chức thi công 2-3 ca mỗi ngày với tinh thần trách nhiệm cao. Là đơn vị phụ trách san lấp mặt bằng của dự án, Công ty Thái Minh Group xác định đây là nhiệm vụ quan trọng bởi có mặt bằng thì các nhà thầu khác mới tiếp tục triển khai các hạng mục tiếp theo nên đã tranh thủ từng phút, từng giờ thi công. Trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch, Công ty có khoảng 200 xe ô tô vận chuyển vật liệu cùng hàng chục máy san gạt chuyên dụng hoạt động liên tục trên công trường; bố trí nhân lực tăng ca, giám sát, thi công khu vực đường lăn - hạng mục có vai trò quan trọng trong tổng thể mặt bằng sân bay. Trước đó, nhà thầu đã tiến hành san lấp khu nhà ga VIP và hạ tầng xung quanh đài kiểm soát không lưu.

Một số hạng mục phụ trợ tại dự án đang được đẩy nhanh tiến độ.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là công trình trọng điểm quốc gia với tổng vốn đầu tư hơn 196 nghìn tỷ đồng, đang được triển khai theo tiêu chuẩn cấp 4F hiện đại. Khi hoàn thành, Cảng sẽ có khả năng khai thác khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; đến năm 2050, dự kiến tăng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa, trở thành trung tâm giao thương hàng không đẳng cấp quốc tế.

Theo bà Nguyễn Thị Thu Trà, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Masterise Group (đại diện nhà đầu tư), thời gian qua, doanh nghiệp đã huy động tối đa nhân lực, phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng trong công tác kiểm đếm, giải phóng mặt bằng. Cùng đó, đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng đã có chuyển biến rõ rệt như: San lấp đường công vụ đã hoàn tất; khu vực nhà ga VIP ép được 479/602 cọc (bao gồm cả phần mới bổ sung thiết kế), phấn đấu xong móng và vách hầm trước Tết Âm lịch; các hạng mục đường cất hạ cánh và sân đỗ cũng đang được khẩn trương thực hiện.

Với ý nghĩa quan trọng của dự án, tỉnh Bắc Ninh đã thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan. Theo đó, các phần việc được cập nhật, báo cáo hằng ngày. Trong buổi kiểm tra tiến độ dự án ngay sau dịp nghỉ Tết Dương lịch vừa qua, đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban chỉ đạo thực hiện dự án đã trao đổi, chỉ đạo tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, thi công, tái định cư, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan phải tập trung cao, phối hợp chặt chẽ nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch. Công tác an sinh xã hội cần được quan tâm như: Hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi dự án chuyển đổi nghề nghiệp, ổn định sinh kế; động viên lực lượng công nhân ngày đêm bám công trường; đồng thời thực hiện tốt việc di dời, tái định cư cho các hộ dân.

Với sự nỗ lực, tập trung cao của tỉnh, cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và ủng hộ tích cực của Nhân dân, dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ sớm được đưa vào khai thác, vận hành.

Hình ảnh Sân bay Gia Bình đang xây dựng

Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hơn 196.000 tỷ đồng thuộc các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh.

Sun Group là nhà đầu tư tuyến nối sân bay Gia Bình và cầu Trần Hưng Đạo

Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định 6258/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).

Tổng quan Dự án sân bay Gia Bình tại Bắc Ninh

Sân bay Gia Bình tại tỉnh Bắc Ninh được đầu tư xây dựng theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ khai thác lưỡng dụng, bảo đảm hoạt động an ninh-quốc phòng và các sự kiện đối ngoại quan trọng.