Tối 4/1, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết đã đề nghị các đơn vị, nhà cung cấp phối hợp kết nối, tích hợp, kiểm thử và truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và dữ liệu ghi nhận hình ảnh người lái xe về Cục, hoàn thành trước ngày 25/1. Cục đã phân công bộ phận kỹ thuật hướng dẫn các đơn vị hoàn thành nội dung trên.

Dữ liệu hành trình được kết nối về Cục CSGT. Ảnh: Cục CSGT cung cấp.

Yêu cầu trên được thực hiện theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 141/2024 và Thông tư 71/2024 của Bộ Công an. Theo đó, CSGT được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Cục CSGT lý giải việc này nhằm phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xử lý hành vi vi phạm, quản lý nhà nước về vận tải đường bộ.

Dữ liệu cũng sẽ được kết nối, chia sẻ với Bộ Giao thông - Vận tải qua Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông - Vận tải các tỉnh, thành phố và cơ quan có liên quan theo quy định.

Trước đó dữ liệu hành trình đã được kết nối về Bộ Giao thông - Vận tải và Sở Giao thông - Vận tải các địa phương. Đã có hàng nghìn phương tiện vi phạm bị phát hiện, chủ yếu là quá tốc độ, tuy nhiên thanh tra giao thông chỉ có thể tước phù hiệu với xe. Thẩm quyền phạt vi phạm thuộc về CSGT.

Tại Thông tư 73/2024, Bộ Công an quy định CSGT được khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để kiểm soát, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Thiết bị giám sát hành trình được lắp trên ôtô kinh doanh vận tải, ôtô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ. Còn thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lắp trên ôtô chở người từ 8 chỗ trở lên kinh doanh vận tải (không kể chỗ ngồi của người lái xe), ôtô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ.

Mức phạt vi phạm với xe ô tô từ 1/1/2025

Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tăng nặng mức xử phạt từ vài lần đến vài chục lần với nhiều lỗi vi phạm giao thông so với quy định hiện hành. Đặc biệt, các hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông sẽ bị xử lý nghiêm khắc hơn.

Mức phạt người điều khiển xe mô tô trong máu và hơi thở có nồng độ cồn từ 1/1/2025

Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tăng nặng mức xử phạt từ vài lần đến vài chục lần với nhiều lỗi vi phạm giao thông so với quy định hiện hành. Đặc biệt, các hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông sẽ bị xử lý nghiêm khắc hơn.

Dừng ôtô trên cao tốc không bật đèn khẩn cấp bị phạt 12-14 triệu đồng

Người lái ôtô trên cao tốc khi dừng, đỗ xe ở làn khẩn cấp mà không bật đèn khẩn cấp; không đúng nơi quy định... sẽ bị phạt 12-14 triệu đồng.