Đồng chí Lê Ánh Dương chủ trì tại điểm cầu tỉnh.

Cùng dự có đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia; Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia. Tại điểm cầu Bắc Giang, đồng chí Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì.

6 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra hơn 5.700 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 3.314 người, bị thương 3.690 người. So với 6 tháng đầu năm 2021, số vụ TNGT giảm 663 vụ, giảm 793 người bị thương nhưng tăng 79 người tử vong. Vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội. 

Đối với tỉnh Bắc Giang, công tác lãnh đạo, chỉ đạo về bảo đảm trật tự ATGT có sự tập trung quyết liệt và thường xuyên kiểm tra, đôn đốc. Hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT được duy trì; quản lý nghiêm lĩnh vực kinh doanh vận tải bằng ô tô. Tỉnh tập trung huy động nguồn lực, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nhiều dự án trọng điểm, quy mô lớn đang được khẩn trương triển khai; chú trọng duy tu, bảo trì đường bộ, xử lý các điểm giao cắt tiềm ẩn TNGT.

Toàn tỉnh xảy ra 120 vụ TNGT, làm chết 65 người, bị thương 83 người; giảm 7 vụ, giảm 29 người bị thương, nhưng tăng 15 người chết so với cùng kỳ năm 2021.

Tại hội nghị, nhiều đại biểu ở các điểm cầu phát biểu ý kiến, thảo luận về những tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm ATGT những tháng đầu năm, trong đó nêu lên tình trạng hiệu lực thực thi pháp luật về trật tự ATGT ở một số địa phương còn hạn chế. Ý thức chấp hành các quy định pháp luật về ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông, lái xe và chủ doanh nghiệp còn yếu kém... 

Trên địa bàn tỉnh Bắc Giang nổi lên hoạt động vận tải tiềm ẩn nhiều bất ổn, tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe ô tô dừng đón khách tại các khu vực không được phép chưa được xử lý triệt để; xe đưa đón công nhân, xe taxi đón khách vi phạm gây mất trật tự ATGT tại các khu công nghiệp có xu hướng tái diễn; còn tình trạng phương tiện vận tải hết niên hạn sử dụng, xe tự chế, không bảo đảm an toàn kỹ thuật tham gia giao thông...

Kết luận hội nghị, đồng chí Phạm Bình Minh đề nghị Ủy ban ATGT quốc gia, các bộ, ngành và UBND, Ban ATGT các địa phương chủ động khắc phục bất cập, tồn tại, hạn chế đã được chỉ ra, đặc biệt là các địa phương có số vụ TNGT, số người chết tăng cao. Tập trung thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư T.Ư Đảng; Nghị quyết số 48 của Chính phủ và Kế hoạch số 36 của Ủy ban ATGT quốc gia về Kế hoạch Năm ATGT 2022 nhằm đạt được mục tiêu Đảng, Quốc hội và Chính phủ đã đặt ra là kéo giảm TNGT trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương ít nhất 5% so với năm 2021.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ nhận định, từ nay đến cuối năm, tình hình giao thông tiếp tục có diễn biến phức tạp, do đó cần đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông; bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án, công trình; kết hợp giữa bảo trì, sửa chữa với rà soát, xử lý các điểm đen tiềm ẩn TNGT. 

Kiên trì thực hiện việc tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về ma túy, nồng độ cồn, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện trên đường bộ, vi phạm tốc độ trên đường bộ, xử lý vi phạm trên đường thủy… Mở các đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT vào các dịp lễ lớn, kỳ nghỉ dài ngày.

Đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật về ATGT, nhất là đối tượng thanh thiếu niên, học sinh, sinh viên và cán bộ, công nhân viên chức, chiến sĩ lực lượng vũ trang, đoàn viên, hội viên các đoàn thể.

Nâng cao chất lượng, siết chặt việc đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Điều tra, xử lý và xét xử công khai các vụ án điểm vi phạm về trật tự ATGT có tính chất nghiêm trọng để làm gương, có tác dụng răn đe nghiêm khắc. 

Tại hội nghị, đồng chí Lê Ánh Dương yêu cầu các thành viên Ban ATGT tỉnh rà soát lại nhiệm vụ được phân công để đánh giá kết quả đạt được, những tồn tại, hạn chế trong 6 tháng qua. Từ đó có biện pháp khắc phục trong 6 tháng cuối năm.

Qua phân tích nguyên nhân các vụ TNGT, đồng chí Trưởng Ban ATGT tỉnh đề nghị lực lượng công an kiên quyết xử lý vi phạm về nồng độ cồn, duy trì kiểm tra thường xuyên, liên tục, không chỉ trong thời gian thực hiện các đợt cao điểm. Qua đó phát hiện, xử lý nghiêm khắc những trường hợp vi phạm vì đây là nguyên nhân chính gây ra TNGT. 

Tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải gắn với đẩy mạnh tuyên truyền, thay đổi nhận thức của người tham gia giao thông; trong đó cán bộ, công nhân viên chức phải làm gương, nếu vi phạm cần xử lý nghiêm khắc. Phấn đấu không để xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản trong thời gian tới.

Tin, ảnh: Quốc Phương

Ninh Bình: Xác định danh tính các nạn nhân vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng

Liên quan đến vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình đêm 13/6, cơ quan chức năng đã xác định được danh tính những người thương vong.

Ba ngày nghỉ lễ, cả nước xảy ra 81 vụ TNGT làm chết 37 người

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, trong 3 ngày nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 9-11/4, tức ngày 9-11/3 năm Nhâm Dần), toàn quốc xảy ra 81 vụ TNGT đường bộ, làm chết 37 người, bị thương 52 người.

Ngày 30/4, 12 người tử vong, 9 người bị thương do TNGT

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, ngày 30/4 - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, toàn quốc xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 12 người, bị thương 9 người. So với ngày 30/4/2021, tăng 5 vụ, giảm 1 người chết, giảm 2 người bị thương. Đường sắt, đường thủy không xảy ra tai nạn.