BẮC GIANG -  An toàn giao thông (ATGT) cho học sinh là vấn đề phụ huynh quan tâm bởi nguy cơ tai nạn luôn hiện hữu trên đường các em đến trường. Thực tế này đòi hỏi phải thực hiện quyết liệt hơn nữa các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn liên quan đến lứa tuổi học sinh.

Những điều trông thấy mà lo

Toàn tỉnh hiện có 762 trường học, trung tâm và 301 cơ sở giáo dục (CSGD) mầm non độc lập tư thục với 513 nghìn học sinh. Trong số hơn nửa triệu học sinh này hàng ngày lưu thông trên đường có không ít trường hợp vi phạm trật tự ATGT, trong đó có cả phụ huynh đưa đón con đến trường. Điều dễ thấy là nhiều em được phụ huynh đưa đi học, ngồi trên mô tô, xe máy, vai đeo khăn quàng đỏ nhưng không đội mũ bảo hiểm, nhất là ở nông thôn. Nhiều em vô tư vượt đèn đỏ, rẽ trái khi vẫn còn đèn đỏ cho kịp giờ học.

Cán bộ Công an TP Bắc Giang tuyên truyền pháp luật về ATGT cho học sinh.

Ở tuổi học sinh, các em thường hiếu động, khi tan học về đi xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện dàn hàng ba, hàng tư, vừa đi vừa đùa nhau trên đường mà không để ý các phương tiện khác. Nhiều trường học ở cạnh đường lớn, quan sát cảnh từng tốp học sinh đi xe đạp chung một đường với xe ô tô trọng tải lớn, trong đó có nhiều em tay lái chưa vững khiến nhiều người lớn phải rùng mình.

Học sinh điều khiển xe gắn máy, xe máy điện vi phạm Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) diễn ra khá phổ biến tại nhiều cung đường. Các phụ huynh nếu bớt chút thời gian, "bí mật theo dõi" con em mình khi tan trường là biết ngay điều đó. Các em tay cầm điện thoại, dàn hàng ngang, thậm chí bỏ hai tay khỏi ghi đông, lạng lách, thách đố xem ai bỏ tay lâu, đi được đoạn đường dài hơn, thậm chí đi xe đạp bốc đầu. Khi thấy cảnh sát giao thông (CSGT), nhiều em quay đầu xe bỏ chạy với tốc độ cao rất nguy hiểm.

Không chỉ học sinh THPT, ngay cả học sinh THCS cũng được bố mẹ mua sắm xe máy, xe máy điện để đi học. Không cần có giấy phép lái xe, không phải trải qua bất cứ lớp học nào về Luật GTĐB, các em vô tư đi xe máy đi học mặc dù nhà trường có quy định cấm. Đặc điểm của xe điện là ít phát ra tiếng động mạnh, nhiều em lạng lách đánh võng rồi bất ngờ vượt lên khiến người đi đường giật mình.

Theo Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT), từ tháng 8/2023 đến 6/2024, số học sinh vi phạm ATGT do cơ quan công an cung cấp là 766 em. Các lỗi thường gặp là: Vượt đèn đỏ, lấn làn, đi xe dàn hàng ngang, lạng lách; xe máy điện, xe máy xăng không có gương chiếu hậu bên trái người điều khiển; không có đăng ký, không gắn biển số đối với người từ đủ 14 tuổi đến 16 tuổi; người điều khiển hoặc ngồi sau xe điện, xe máy xăng không đội mũ bảo hiểm, đội mũ không cài quai; chở quá số người quy định; sử dụng xe mô tô khi chưa đủ 18 tuổi, xe máy điện khi chưa đủ 16 tuổi. Đau lòng hơn là chưa đầy một năm, đã có 5 học sinh tử vong do TNGT và hàng chục em bị thương phải nhập viện điều trị ảnh hưởng đến việc học.

Không thể xem nhẹ

Đánh giá về các hành vi vi phạm trật tự ATGT trong học sinh, bà Đào Thị Hường, Phó Giám đốc Sở GD&ĐT cho biết: Nguyên nhân của những vi phạm là do học sinh thiếu tự giác, a dua theo người khác. Một số cán bộ quản lý, giáo viên chủ nhiệm chưa làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT cho học sinh. Không ít gia đình chưa quan tâm sát sao, buông lỏng quản lý, giao xe cho con em điều khiển khi chưa đủ tuổi. Còn nhiều trường hợp người lớn vi phạm về ATGT nên không làm gương cho con em. Công tác phối hợp giữa chính quyền địa phương với các cơ quan, đơn vị, tổ chức có liên quan và trường học chưa thường xuyên, hiệu quả.

Trước tình hình trên, hàng năm ngành Giáo dục tỉnh đều ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các nhà trường, CSGD thực hiện nghiêm túc việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh. Phối hợp với Công an tỉnh ký kết việc tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT trong các CSGD. Chỉ đạo 100% CSGD xây dựng cổng trường ATGT; thành lập đội cờ đỏ, đội thanh niên xung kích, đội tự quản của học sinh về ATGT… Trung tá Tôn Văn An, Đội trưởng Đội CSGT trật tự (Công an TP Bắc Giang) cho biết: Hàng năm Đội phối hợp tuyên truyền Luật GTĐB trong các nhà trường; hướng dẫn học sinh kỹ năng lái xe; tổ chức ký cam kết chấp hành quy định về ATGT và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.

Bên cạnh đó, Sở GD&ĐT chỉ đạo các trường, CSGD lập danh sách học sinh đi xe đến trường, phân loại xe, nhất là theo dõi biển số các xe máy điện, xe máy xăng của học sinh. Có danh sách học sinh cá biệt, có nguy cơ vi phạm trật tự ATGT để phối hợp quản lý. Hàng tháng, Công an tỉnh, Sở GD&ĐT trao đổi nội dung liên quan đến việc chấp hành ATGT trong học sinh, trên cơ sở đó Sở có thông báo những học sinh vi phạm đến các nhà trường, CSGD để có biện pháp giáo dục, xử lý (nếu có).

Phát động Cuộc thi 'Chung tay vì an toàn giao thông' năm 2024

Cuộc thi dự kiến diễn ra trong thời gian 8 tuần từ ngày 16/9/2024 đến ngày 11/11/2024. Người dự thi có thể bắt đầu tham gia thi trên hệ thống cuộc thi (đường link: atgt.dangcongsan.vn) từ 10 giờ sáng ngày 16/9.

Thị xã Việt Yên: Phát huy vai trò của các đoàn thể trong bảo đảm an toàn giao thông

BẮC GIANG - Mỗi năm, trên địa bàn thị xã Việt Yên xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây nhiều thiệt hại về người và tài sản. Do đó, cấp ủy, chính quyền địa phương, đặc biệt là ngành Công an và các đoàn thể thị xã đã quan tâm phối hợp làm tốt công tác tuyên truyền, vận động người dân nêu cao ý thức chấp hành pháp luật an toàn giao thông (ATGT), góp phần giảm TNGT tại địa bàn.

13 điểm mới của Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ

BẮC GIANG - Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 được Quốc hội thông qua ngày 27/6/2024 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 với 13 điểm mới đáng chú ý.