Hiện nay, về công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 - đoạn qua tỉnh Bắc Ninh, diện tích đã phê duyệt đạt 373,93/374 ha (đạt 99,98%), chỉ còn 695 m² do vướng tài sản của hộ dân. Ngoài ra, một số hộ dân phường Hạp Lĩnh chưa phá dỡ xong nhà và công trình tạm, ảnh hưởng tới tiến độ bàn giao mặt bằng…

Đồng chí Ngô Tân Phượng kiểm tra sơ đồ mặt bằng đường Vành đai 4 tại phường Hạp Lĩnh.

Về thi công xây dựng (thuộc dự án thành phần 2.3), giá trị thực hiện mới đạt 38,62% tổng giá trị xây lắp. Trong đó, gói thầu số 14 cơ bản đáp ứng tiến độ; gói thầu số 15 và 16 có nguy cơ chậm nếu không tăng cường máy móc, nhân lực, vật liệu và làm tăng ca. Tỷ lệ giải ngân của dự án năm 2025 mới đạt 169,3 tỷ đồng, tương đương 21,85%.

Theo đánh giá của chủ đầu tư, tiến độ thi công chậm chủ yếu do các nhà thầu chưa chủ động nguồn vật liệu, phương tiện và thi công dàn trải. Một số gói thầu đã được điều chuyển khối lượng, xử lý vi phạm hợp đồng và có thể xem xét chấm dứt hợp đồng nếu không có chuyển biến tích cực. Bên cạnh đó, dự án còn gặp khó khăn do giá vật liệu xây dựng tăng cao và nguồn cung hạn chế.

Đồng chí Ngô Tân Phượng kiểm tra thực tế dự án.

Qua kiểm tra thực tế, đồng chí Ngô Tân Phượng nhấn mạnh, đây là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, cần hoàn thành đúng tiến độ Chính phủ đề ra. Đồng chí khẳng định, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành và tỉnh luôn dành nguồn lực, bảo đảm có khối lượng là thanh, quyết toán. Do đó nhà thầu cần tăng cường nhân lực, máy móc, nguồn lực, vật liệu và căn cứ vào mốc thời gian được phê duyệt để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đơn vị tư vấn giám sát phải bố trí đủ người trên hiện trường để bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn lao động. Chủ đầu tư tập trung chỉ đạo nhà thầu căn cứ hợp đồng, điều kiện thi công đẩy nhanh tiến độ và nhanh chóng thanh toán cho nhà thầu khối lượng hoàn thành theo kế hoạch của UBND tỉnh.

Đồng chí Ngô Tân Phượng kiểm tra thi công mố cầu Kênh Vàng.

Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng có tổng chiều dài toàn tuyến 13,396 km, trong đó chiều dài cầu 743 m; tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2021 đến 2027. Dự án gồm 2 gói thầu, trong đó, tổng giá trị khối lượng thi công của gói thầu số 14 đạt khoảng 29,9%, gói thầu số 15 khoảng 6,6%.

Hiện nay, dự án gặp một số khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng; di dời các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật; khan hiếm nguồn cung vật liệu, giá vật liệu tăng cao… Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 kiến nghị UBND tỉnh, các sở, ngành, địa phương hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng; hoàn tất thủ tục chuyển đổi vật liệu đắp nền và giới thiệu nguồn cung vật liệu.

Sau khi kiểm tra các hạng mục công trình, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với xã Trung Kênh, các địa phương của thành phố Hải Phòng đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, bàn giao mặt bằng. Đồng thời, thường xuyên cập nhật giá nguyên vật liệu để có căn cứ thực hiện, bảo đảm theo quy định pháp luật. Đối với các nhà thầu, đồng chí yêu cầu huy động thêm nhân lực, nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm an toàn, chất lượng. Đặc biệt, khi có khối lượng hoàn thành cần hoàn thiện hồ sơ thanh toán ngay, tránh để dồn vào cuối năm.

Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn kiểm tra tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội

BẮC NINH - Chiều 14/7, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành tỉnh, các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan và đại diện nhà thầu thi công dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành Vành đai 4 qua tỉnh Bắc Ninh vào cuối năm 2025

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn nữa, hoàn thành Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua tỉnh Bắc Ninh vào cuối năm 2025.