Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày (từ ngày 1/1 đến hết 4/1). Trong dịp này, ngoài các tàu khách chạy thường xuyên hằng ngày (gồm 4 đôi tàu khách Thống Nhất SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 (Hà Nội - Sài Gòn; 1 đôi tàu SE19/20 Hà Nội - Đà Nẵng; 1 đôi tàu NA1/2 Hà Nội - Vinh; 1 đôi tàu SE22/21 Sài Gòn - Đà Nẵng; 2 đôi tàu Di sản miền Trung Huế - Đà Nẵng; 1 đôi tàu SNT2/1 Sài Gòn - Nha Trang; tàu SPT2/1 Sài Gòn - Phan Thiết; 2 đôi tàu SP Hà Nội - Lào Cai; 4 đôi tàu Hoa phượng đỏ Hà Nội - Hải Phòng), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt tổ chức chạy thêm các chuyến tàu khách khu đoạn và nối thêm toa xe vào các tàu chạy thường xuyên.

Đường sắt bổ sung khoảng 20.000 chỗ ngồi phục vụ hành khách dịp Tết Dương lịch 2026. (Ảnh: Báo Chính phủ)

Với tàu khu đoạn, tuyến Sài Gòn - Nha Trang, Công ty chạy thêm tàu SNT6 ngày 31-12-2025 và tàu SNT5 ngày 4-1-2025 (2 chuyến).

Tuyến Sài Gòn - Phan Thiết, Công ty chạy thêm tàu SPT4 ngày 1-1-2026 và tàu SPT3 ngày 4-1-2026 (2 chuyến).

Tuyến Hà Nội – Hải Phòng chạy thêm 8 chuyến tàu gồm LP9, HP3 các ngày 1, 2, 3-1; LP10, HP4 các ngày 2, 3, 4-1; HP3 ngày 1-1; HP4 ngày 4-1-2026.

Tuyến Hà Nội – Lào Cai chạy thêm 4 chuyến, gồm tàu SP1 các ngày 31-12-2025, 2-1-2026 và tàu SP2 các ngày 1-1-2026, 4-1-2026. Tổng số chỗ các tàu lập thêm khoảng 13.400 chỗ.

Ngoài ra, Công ty nối thêm toa xe vào tàu Thống Nhất và các đoàn tàu khu đoạn đang chạy hằng ngày.

Với tàu Thống nhất Bắc - Nam (SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8) bổ sung thêm khoảng 2.260 chỗ.

Tàu SE22/21 (Sài Gòn – Đà Nẵng) bổ sung thêm 840 chỗ. Tàu SNT2/1 (Sài Gòn – Nha Trang) bổ sung thêm 896 chỗ. Tàu SPT2/1 (Sài Gòn – Phan Thiết) bổ sung thêm 848 chỗ. Tuyến Hà Nội – Vinh nối thêm toa xe vào tàu NA1/NA2, cung cấp thêm 1.000 chỗ.

Tuyến Hà Nội – Hải Phòng nối thêm toa xe vào tàu Hoa Phượng đỏ, cung cấp thêm khoảng 1.000 chỗ.

Như vậy, cả tàu lập thêm và tàu nối thêm toa, trong đợt vận tải Tết Dương lịch 2026, ngành Đường sắt bổ sung tổng cộng khoảng 20.000 chỗ.

Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ngày 25/12, Tập đoàn Vingroup cho biết đã gửi văn bản đến Chính phủ xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm khác.

Đề xuất cơ chế đặc thù cho giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tiếp tục Chương trình Kỳ họp, chiều 8/12, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Trung Quốc đưa vào sử dụng tuyến đường sắt cao tốc đến biên giới Việt Nam

Ngày 5/12, Trung Quốc chính thức đưa vào vận hành toàn tuyến đường sắt cao tốc Nam Ninh-Bằng Tường, sau khi hoàn thành đoạn cuối cùng từ Sùng Tả đến Bằng Tường.

Xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam

Tại phiên họp thứ 52 diễn ra vào chiều 4/12, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Ngành Đường sắt giảm giá 10% vé tàu cho tân sinh viên nhập học

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, từ nay đến hết ngày 31/10/2025, ngành Đường sắt áp dụng chính sách giảm giá cho tân sinh viên, học viên nhập học năm 2025.