Bộ Giao thông -Vận tải đã phân ra từng nhóm xe để có mức giảm phí thích hợp.

“Việc giảm phí tại các các trạm thu phí BOT chủ yếu trên 5 quốc lộ (QL) quan trọng. Đó là: QL 1, QL 5, QL 51, QL 1 (đoạn TP Hồ Chí Minh - Trung Lương) và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên. Đây là những trạm liên quan đến vận tải rất lớn, nên việc giảm phí có ý nghĩa thúc đẩy sản xuất kinh doanh”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay. 

Trước đó, Chính phủ đã ra nghị quyết yêu cầu Bộ GT-VT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính chỉ đạo tiếp tục giảm phí BOT tối thiểu ở 19 trạm thu phí trong năm 2016. Từ tháng 8, Chính phủ đã yêu cầu giảm phí BOT từ 10 - 15% ở 45 trạm thu phí nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp. Bộ GT-VT đã làm việc với các nhà đầu tư để thương thảo việc giảm giá phí qua các trạm thu phí BOT. 

Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Bộ GT-VT đã phân ra từng nhóm xe để có mức giảm phí thích hợp. Đối với xe thuộc nhóm 4 (xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) và nhóm 5 (xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40 feet) sẽ giảm bình quân khoảng 20.000 đồng/lượt/xe. 

Đối với xe thuộc nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt) và xe thuộc nhóm 2 (xe từ 12 - 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) thì những trạm nào đang xây dựng ở mức thu 45.000 đồng/lượt/xe trở lên sẽ yêu cầu giảm khoảng 10 - 15% đối với mức thu này (xuống còn khoảng 35.000 - 40.000 đồng/lượt/xe. 

Theo thống kê, cả nước hiện có 86 trạm thu phí BOT do Bộ GT-VT quản lý; trong đó, đã có 45 trạm đang và chuẩn bị thu phí.

Theo Quang Toàn/Tin tức