Ngày càng có nhiều lái xe có tư tưởng chống đối, gây khó khăn cho lực lượng kiểm tra, xử lý. Ảnh: Tư liệu.

Bên cạnh đó vẫn còn có huyện chưa chú trọng công tác tuần tra, kiểm soát, coi đây là nhiệm vụ riêng của ngành giao thông vận tải và công an; công tác tuyên truyền chưa thường xuyên, liên tục, nhiều chủ xe, chủ hàng, bến bãi, công trình đã ký cam kết nhưng vẫn vi phạm. An ninh trật tự khu vực đặt trạm cân diễn biến phức tạp; tổ liên ngành kiểm soát tải trọng xe tại các huyện, TP chủ yếu hoạt động trong giờ hành chính. Công tác quản lý, nhắc nhở, xử lý chủ bến bãi, điểm mỏ sau cam kết chưa được chú trọng, hiệu quả xử lý tại một số tổ liên ngành chưa cao…  

Một số đại biểu đã chỉ rõ nguyên nhân dẫn đến những tồn tại, hạn chế trong công tác kiểm soát tải trọng xe hiện nay. Trong đó, nhấn mạnh vẫn còn những cán bộ, chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ tại trạm cân, tổ công tác liên ngành chưa ý thức hết vai trò, trách nhiệm của mình, công tác kiểm soát lỏng lẻo, tạo sơ hở cho xe quá khổ, quá tải hoạt động. Ngày càng có nhiều lái xe có tư tưởng chống đối, gây khó khăn cho lực lượng kiểm tra, xử lý. Tình trạng cò mồi, dẫn xe vượt trạm vẫn diễn ra…

Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Hải trao Bằng khen cho các tập thể có thành tích cao trong kiểm soát tải trọng xe.

Để nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe trong thời gian tới, nhiều ý kiến cho rằng cần thực hiện đồng bộ các giải pháp như: Tăng cường tuyên truyền, quản lý, bồi dưỡng nghiệp vụ cho cán bộ, chiến sĩ tham gia các tổ công tác; thường xuyên luân chuyển cán bộ làm nhiệm vụ để bảo đảm tính khách quan, trung thực; tăng cường lực lượng cảnh sát hình sự tham gia phối hợp tại trạm cân, kịp thời xử lý cò mồi, bảo kê xe vượt trạm. Sau khi xử lý xe quá khổ cần yêu cầu cắt bỏ phần cơi nới, buộc kiểm định lại phương tiện để ngăn chặn tái phạm…

Kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Hải đánh giá cao nỗ lực của các ngành, các cấp trong kiểm soát xe quá khổ, quá tải thời gian qua. Đồng thời yêu cầu các lực lượng chức năng, UBND các huyện, thành phố xác định đây là chiến dịch lâu dài để xây dựng cơ chế, biện pháp thực hiện phù hợp. 

Ngay trong tháng 9-2014, các lực lượng chức năng cần đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát; khi phát hiện vi phạm phải xử lý nghiêm theo quy định, tuyệt đối không được thỏa hiệp, nương nhẹ; có biện pháp truy tận gốc các xe không chấp hành hiệu lệnh, xe cố tình vượt, tránh trạm cân để có biện pháp xử lý chủ xe, chủ doanh nghiệp, bến bãi vi phạm. Kiên quyết không để xảy ra tình trạng cò mồi, bảo kê, dẫn xe vượt trạm; quan tâm đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị, hoàn thiện cơ chế hỗ trợ giúp công tác kiểm soát tải trọng xe đạt hiệu quả cao hơn. 

Tại hội nghị đã có 3 tập thể gồm: Trạm Kiểm soát tải trọng xe lưu động tỉnh, Công an huyện Lạng Giang, Công an huyện Việt Yên và 5 cá nhân có thành tích cao trong công tác kiểm soát tải trọng xe được Chủ tịch UBND tỉnh khen thưởng.