Hạn chế từ ý thức

Từ đầu tháng đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông (TNGT) ở các khu vực nông thôn. Đơn cử như tối 12-10, tại huyện Lục Ngạn xảy ra hai vụ ở xã Thanh Hải và Đồng Cốc làm ba người trọng thương. Nguyên nhân là do người tham gia giao thông không chú ý quan sát dẫn tới tai nạn. 

Cảnh sát giao thông huyện Yên Thế tuần tra địa bàn.

Trước đó, tối 8-10, trên địa bàn tỉnh cũng xảy ra hai vụ va chạm, TNGT ở thôn Gốc Gạo, xã Cẩm Đàn (Sơn Động) và thôn Non Đình, xã Khám Lạng (Lục Nam) làm 4 người bị thương. Ý thức kém, không chấp hành các quy định pháp luật là nguyên nhân chính dẫn tới các vụ tai nạn, va chạm giao thông.

Tại khu vực nông thôn, việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm hạn chế. Một ngày giữa tháng 10, chúng tôi theo chân tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông và trật tự (Công an huyện Yên Thế) tuần tra, kiểm soát tại đường liên xã đoạn qua thôn Tân Hồng (xã Đồng Tâm). Khoảng một tiếng đồng hồ, chúng tôi ghi nhận gần 20 trường hợp điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, không mang theo giấy tờ xe. Trong đó, nhiều người dân không đội mũ bảo hiểm khi thấy lực lượng chức năng liền quay đầu chuyển hướng. 

Với lỗi không mang giấy tờ, hầu hết người vi phạm giải thích do nhà gần nên ít khi mang theo nếu cần có thể về lấy ngay. Đại úy Lê Thế Biên, Đội Trưởng Đội Cảnh sát giao thông và trật tự (Công an huyện Yên Thế) cho biết: “Do đặc điểm địa hình giao thông phức tạp, lực lượng mỏng nên ngoài duy trì các ca tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông, đơn vị còn huy động các lực lượng khác như Đội xây dựng phong trào và công an phụ trách xã, công an viên tăng cường tại một số địa điểm, khu vực phức tạp. Khi có mặt lực lượng, người dân sẽ chấp hành nghiêm chỉnh hơn”.

Ở huyện Việt Yên, tình trạng người dân các xã Tăng Tiến, Hoàng Ninh không đội mũ bảo hiểm lưu thông trên nhiều đường làng, ngõ xóm. Khi được hỏi, chị Lê Thị Th ở xóm Chùa (xã Tăng Tiến) cho hay, chỉ đi loanh quanh mua ít đồ ở trong thôn nên ngại đội mũ bảo hiểm và không mang theo giấy tờ. Hơn nữa, khu vực đường liên thôn, liên xã ít khi có công an tuần tra. 

Tìm hiểu được biết, nguyên nhân dẫn đến tình trạng vi phạm diễn biến phức tạp ở khu vực nông thôn là do việc tuần tra, kiểm soát giao thông của lực lượng công an xã không được thực hiện tốt trong khi lực lượng cảnh sát giao thông mỏng. Bên cạnh đó, ý thức của nhiều người dân khu vực nông thôn còn hạn chế dẫn việc không chấp hành nghiêm các quy định về ATGT.

Kiên quyết xử lý vi phạm

Trước thực trạng này, để bảo đảm trật tự ATGT tại khu vực nông thôn, công an các địa phương xây dựng kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát khép kín ở các tuyến, địa bàn trọng điểm kể cả ngày và đêm. Ngoài lực lượng cảnh sát giao thông, tại nhiều địa phương từ khi có công an chính quy về xã, thị trấn, việc tuần tra, kiểm soát ATGT cũng được tăng cường.

Điển hình như tại huyện Việt Yên, Công an huyện bố trí 6 ca tuần tra bảo đảm khép kín địa bàn. Ngoài ra, còn có một tổ đặc biệt là đoàn viên thanh niên Công an huyện tuần tra giao thông, hình sự vào mỗi tối nhằm ngăn ngừa vi phạm về ATGT, gây rối trật tự công cộng. 

Từ đầu năm đến nay, đơn vị tổ chức 900 ca tuần tra với hàng nghìn lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Phát hiện 3.800 trường hợp vi phạm, thu phạt khoảng 4,2 tỷ đồng. Trong đó gần 70% là xe mô tô vi phạm, còn lại là ô tô và các phương tiện khác. Còn tại thị trấn Chũ (Lục Ngạn), mỗi tuần công an thị trấn duy trì từ 1-2 tổ làm công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn.

Mặc dù thời gian qua các địa phương đã quan tâm đầu tư nâng cấp về hạ tầng giao thông nông thôn, tuy nhiên vẫn còn nhiều công trình phụ trợ chưa được hoàn thiện, một số tuyến đường nguy hiểm thiếu cảnh báo dẫn tới mất an toàn. Theo Đại tá Nguyễn Đình Hoàn, Phó Giám đốc Công an tỉnh, để giảm thiểu vi phạm và TNGT khu vực nông thôn, ngoài làm tốt công tác tuyên truyền, ngành chức năng cần sớm khắc phục những bất cập về hạ tầng giao thông nông thôn.

Đồng thời, nâng cao vai trò của lực lượng công an xã trong thực hiện tuần tra bảo đảm ATGT các khu vực đường liên thôn, không bỏ trống địa bàn dẫn tới vi phạm phổ biến tại một số nơi như hiện nay. Về phía Công an tỉnh, đơn vị đã chỉ đạo các địa phương tổ chức rà soát các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để tăng cường lực lượng, bố trí cán bộ đứng chốt nhắc nhở tuyên truyền tới người dân trong khi chờ khắc phục bất cập về hạ tầng.

Giáo dục an toàn giao thông từ những việc nhỏ

(BGĐT)- Xã hội phát triển, bên cạnh những thành tựu KT-XH thì tai nạn giao thông đang là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội hiện nay. Ở TP Bắc Giang có những buổi ngoại khóa cho học sinh tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông hấp dẫn, bổ ích.

Lạng Giang tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông

(BGĐT)- Sáng 17-10, đoàn công tác của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Bắc Giang do ông Bùi Thế Sơn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó Trưởng Ban ATGT tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt trên địa bàn 9 tháng qua. Làm việc với đoàn có ông Đặng Đình Hoan, Chủ tịch UBND huyện.

An toàn giao thông cho trẻ em: Người lớn phải nêu gương

(BGĐT) - Để giúp các con nhận thức, hình thành thói quen trong chấp hành quy định về an toàn giao thông (ATGT), cha mẹ phải là người gương mẫu chấp hành. Tuy nhiên hiện nay, nhiều bậc phụ huynh vẫn chưa chú trọng đến vấn đề này.

Ngọc Anh