Nhiều dự án BOT giao thông sẽ được kiểm toán trong năm 2018. (Ảnh minh họa).

Tổng KTNN Hồ Đức Phớc đã ký và ban hành Quyết định số 1785/QĐ-KTNN về “Kế hoạch kiểm toán năm 2018” của KTNN, trong đó có hàng loạt dự án BOT giao thông. Cụ thể, trong KHKT năm 2018, KTNN sẽ kiểm toán việc thực hiện tái cơ cấu đầu tư, trọng tâm là đầu tư công gắn với cơ cấu lại tài chính công, cơ cấu lại ngân sách Nhà nước và nợ công. 

Trong đó, KHKT ưu tiên lựa chọn kiểm toán các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải như: Dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 1; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh - Tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên; Dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội; Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Ninh.

Đặc biệt, nhiều dự án BOT giao thông cũng nằm trong KHKT năm 2018 của KTNN. Trong đó, có Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Ninh theo hình thức BOT; Dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức BOT. Đồng thời, trong các dự án KTNN dự kiến sẽ kiểm toán năm 2018 còn có Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C theo hình thức hợp đồng BOT; Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Km368+400 (Nghi Sơn) - Km402+330 (Cầu Giát), tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An theo hình thức hợp đồng BOT (bao gồm các hạng mục bổ sung);

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức hợp đồng BOT; Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả - Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT; Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT...

KTNN cũng sẽ tập trung kiểm toán việc bảo vệ môi trường, chủ động phòng, chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu, trong đó ưu tiên lựa chọn kiểm toán các dự án môi trường, phòng, chống thiên tai, lũ lụt, ngập úng tại các thành phố lớn: Dự án giải quyết ngập do triều cường khu vực TP Hồ Chí Minh xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1; Dự án cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương - giai đoạn 2.

Theo Hà Trần/VOV