Ảnh minh họa: Internet.

Việc sử dụng loại âm thanh nào tùy thuộc kinh nghiệm của lái tàu khi tàu sắp qua các nút giao cắt đường bộ - đường sắt. Việc thử nghiệm diễn ra trong 3 tháng, hiện đã triển khai được hơn 1 tháng.

Việc thử nghiệm còi tàu xuất phát từ thực tiễn có nhiều đoạn đường sắt chạy song song với đường bộ, cộng với tiếng ồn đô thị lớn nên lái xe đường bộ chủ quan, nhầm tưởng tiếng còi tàu là tiếng còi ô tô tải, xe container, không chú ý quan sát tàu, dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm.

Bộ Giao thông-Vận tải cũng đề nghị Tổng Công ty ĐSVN nghiên cứu lắp các đèn chớp để cảnh báo trên tàu nhằm tránh tình trạng ô tô đóng kín cửa bật điều hoà, lái xe không nghe rõ tiếng còi tàu.

Theo Sỹ Lực/TPO