Phiên bản 300 phân khối có các màu: Trắng, xám nhám, xanh lá cây, vàng nhám.

Trong lịch sử các loại phương tiện hai bánh, Vespa GTS là chiếc xe được yêu thích bậc nhất trên thế giới, kế thừa phong cách “Vespone - xe Vespa kích thước lớn” bất hủ với thân xe thép liền khối. Ra đời năm 2003 với hai phiên bản Vespa GT125 và Vespa GT 200, gia đình Vespa cỡ lớn phát triển mạnh mẽ từ năm 2005 với sự ra đời của phiên bản Vespa GTS 250 và hiện nay nâng cấp của động cơ lên đến 300cc. Đây là dòng xe được thiết kế dành riêng cho nam giới. 

Hai mẫu xe mới GTS Super vừa được chính thức ra mắt với hai phiên bản 125cc và 300cc cũng không có quá nhiều thay đổi các phiên bản cũ. Tuy nhiên, hai mẫu xe mới này được trang bị thêm: Cổng USB (nằm ở trong hộc đồ trước để sạc các thiết bị điện tử), đèn định vị phía trước công nghệ LED với ánh sáng ban ngày cũng như các công nghệ tiên tiến khác. 

Mẫu Vespa GTS Super 125cc mới trang bị động cơ iGet mới và tiên tiến nhất, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, 4 van, và hệ thống “dừng tắt” lần đầu xuất hiện tại dòng xe Vespa. Còn Vespa GTS Super 300cc mới gồm phiên bản động cơ Quasar 300 cc, động cơ Quasar 300cc xy lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng nước có thể đạt công suất cực đại 15,6 kW/ 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm/ 5,000 vòng/phút. Hai mẫu xe này có giá lần lượt: 89 và 120 triệu đồng. 

Ngoài ra, tại quê nhà Italia, hãng Piaggio đã giới thiệu phiên bản đặc biệt của dòng Vespa GTS mang tên Sei Giorni đậm chất cổ điển. Cái tên Sei Giorni có nghĩa là "6 ngày" trong tiếng Italia. Hãng Piaggio chọn cái tên này vì phiên bản đặc biệt mới của Vespa GTS được ra đời để kỷ niệm dòng "Six Days" Vespa Sport từng giành chiến thắng trong giải International Six Days of Varese vào năm 1951 với 9 huy chương vàng.

Theo ANTĐ